暴政的真实写照,同时也为大唐盛世奠

从公元年开凿，到公元年竣工，一共历时6年的隋朝大运河是隋炀帝在位期间对后世影响最为深远的一项举措，同样也是其实行暴政的真实写照，因为他不顾民间百姓疾苦，在短时间内便发动上百万苦役完成了这个浩大工程。

这里需要说明的是，隋朝大运河是隋炀帝将当时全国各地已经大量存在的运河河道（从先秦时期开始由各大王朝开凿）连通起来，以洛阳城为中心，南起余杭，北到涿郡的一条大运河（现在很多河道已经废弃甚至无迹可寻）。而现在我们经常提到的京杭大运河则是由元朝忽必烈时期开始修建，从明清一直到现在都在不断清理疏通的一条大运河。两者虽有部分河道重叠，但确实是两条不同的运河，前者主要是为了连通洛阳和全国各地，后者则主要是为了连通北京和江南地区，这和我国古代政治和经济中心的不断向东移动有很大的关系。

隋朝大运河连接了五大水系，全长超过两千公里，分为通济渠、邗沟（山阳渎）、永济渠、江南河四个段落，绝对可以称得上是当今世界最伟大的工程之一。

众所周知，修建大运河是一项非常艰巨的工程，一个王朝下大力度去建造它必然有着非建不可的理由，下面我们从政治、经济、军事及隋炀帝个人几个角度论述一下大运河产生的必然性。

巩固政权

在封建社会制度下，朝廷的举措一般都是以巩固政权为最根本的目的，隋朝大运河便是巩固政权的产物。南北朝以来，门阀士族长期垄断政权的局面已经得到了初步瓦解，但他们无论在政治上还是在经济上仍然具有强大的实力，这对隋朝的政权稳定是一种潜在的威胁。虽然大部分北方的门阀士族都已经投靠朝廷，但是也存在一些南方门阀士族降而复叛的情况，这时隋朝大运河应运而生，将北方和南方连通起来，极大地缩短了南北方之间的行程，对加强笼络或者镇压南方门阀士族的反抗活动提供了很大的便利。

经济发展

汉末三国以后，江南地区社会相对稳定（尤其在十六国时期），由于大量北方人民向江南迁居，江南人口突增，而且他们南迁的同时也带来了各种先进科学技术，所以从东汉末年到南陈灭亡之间的四百多年里，江南的经济发生了翻天覆地的变化，到隋唐时期，国家财政甚至有“赋出天下，而江南居十九”之说。

与之相比，中原北方却战乱不断，民怨四起，逐渐由富足走向贫瘠。隋文帝在位期间虽然力行仁政，减免赋税和徭役，并让宇文恺征谕民工，将广通渠开凿成功，但开皇四年旱灾，隋文帝亲临洛阳赈灾时，仍然亲眼目睹了粮食供给不足的现象。

此时，隋朝统治者便已经初步有了想要打通南北河道的构想，因为只要打通了南北河道，南粮北运问题便会迎刃而解。隋炀帝即位后，这一计划终于得以实施，事实也能证明大运河在运量方面极大地满足了人民的需求。

军事形势

从三国初期到隋朝统一中国的四百多年间，中国长期面对分裂割据的情况，这种分裂对峙直接导致了很多割据小政权的形成。隋朝一统后，朝廷从根本上无法容忍其它割据势力的存在，同时东北方向形势严峻（高丽不断派兵骚扰），突厥也在隋朝的北方和西北方逐渐强大起来。突厥少数民族顽劣不堪，时叛时和对隋朝疆土进行大肆侵扰，此时的朝廷急需建立强大的军事后盾，但是没有交通便无法运粮，没有粮食也就没有军队，而隋朝大运河恰恰可以解决这一当务之急，这也是隋炀帝急切开凿大运河最主要的原因之一。

个人动机驱使

隋炀帝开通隋朝大运河，也在很大程度上满足了自己的游乐私欲。隋炀帝还是皇子时，曾经在扬州担任总督多年，而且他还对江南的美景、美人记忆犹新，念念不忘。例如，在山阳渎与通济渠刚刚通航时，隋炀帝便迁人在江都（今扬州）构建多座“小皇宫”，同时还派遣官员通过山阳渎与通济渠运送大盘的优质木材和其他材料到洛阳建筑纯属以游乐为目的的游船队，其规模可以称之为“水上宫殿”，随时准备南下游乐以满足隋炀帝的个人私欲。可以说，隋朝大运河的开通在一定程度上是炀帝的私欲造成的，这一点可以从他后来三下江南纵情于享乐中看出来。

大运河的开凿过程

公元年，大运河正式开工，总体一共分为三步：

第一步：修通济渠和山阳渎。公元年，开通济渠，这次的修建分两段完成，一段是现在河南荥阳县的汜水镇往东北大约八公里的板渚，将黄河水经由荥阳和开封地引入，最终与汴水汇合，又到现在杞县西边，再和汴水分流，向东南方向折回，经过现在的商丘、宿县、灵璧、虹县等地，在肝胎的北面流进淮水；另外一段从现在河南洛阳的隋朝宫殿西苑开始，将谷、洛两条河沿着东汉时期张纯开通的阳渠的水道，引流进入冠河，将黄河与淮河沟通了起来。

第二步：修永济渠。永济渠是经过对白沟的改道而成，改道之后再向南伸展，它的南段与白沟相比向东边方向有所移动，在现在卫运河的西方，和山东德州偏南方向与南运河达成一致，最后到达现在的天津市的西方，再向北方偏转一点，最终将海河与黄河沟通，到达现在的北京。

第三步：开江南河。公元年隋炀帝下令疏通“京口”和“余杭”的水路，也称“江南运河”,是隋朝大运河在长江南边的那一部分。它北起镇江，南至杭州，将钱塘江、长江、太湖平原各大河流联通起来，成为这一地区最为重要的航道。

至此，隋朝大运河整体开凿成功，它以洛阳为中心，沟通五大水系，向南可至余杭，向北抵达涿郡，绵延两千余公里。

后世影响

由于隋朝大运河的成功开通给后世带来了很多便利，其直接受益的便是唐朝——不仅促成了大唐盛世的出现，也奠定了唐文化世界地位的基础，用唐朝诗人皮日休的一句话来概括就是“在隋之民不胜其害，在唐之民不胜其利也”。

另外，在物资运输方面，隋朝大运河多次为后世解决了战争粮草供给问题和赈灾问题，极大的带动了运河沿线城市的经济发展和促进了民族之间的融合和交流。

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