超级大城崛起这里,是与河西对望的江北心

江河，自古就是文明发源地，翻开地图，我们可以看到，诸多伟大城市的辉煌，都有一条大江大河的背书，诸多城市每一次伟大更新，都在滨水之畔诞生。

大江大河，不仅揭示着城市发展的历史脉络，也隐喻着城市未来的走向。作为城市发展的黄金轴线，通过跨江整合区域空间资源，从而集萃优质资源与生活方式，实现一江两岸协同跨越式发展。

图源网络

放眼国内，一江两岸格局下，黄埔江畔的浦东，珠江之畔的珠江新区，钱塘江畔的钱江新城，无不是驱动城市向前奔涌的重要引擎，在见证城市发展同时，也成为城市的封面。

和所有伟大城市一样，南京也是一座因水而生、因水而兴的城市，从秦淮河畔到长江之岸，大江大河始终是城市发展绵延的主线，而依据《南京市城市总体规划（—）》，未来的南京将构建南北“双主城”！

从倚重江南的“秦淮河时代”正式迈向拥江发展的“扬子江时代”，拥江发展成为南京新的主旋律，而就在如此背景之下，一座近百万方的超级大城正在踏浪而来，成为擎动南北双主城的核心所在！

而南京江北新主城格局，更是在被时代重塑！

拥江发展成为主线

一江两岸铸就南京未来

在整整20年前，南京河西新城规划的正式出台，以年十运会为契机，年的青奥会为助力，在城市操盘手倾注的心血和投入下，如今的河西新城高楼鳞次栉比，这里用了十几年，接棒新街口的1.0时代，成为了南京城市中心2.0时代的代表区域。

那么，南京城市的人居3.0时代的未来，会在哪里？

这个问题在7年前便有了答案：

在年7月，南京江北新区横空出世。从那一刻开始，一江两岸、拥江发展，正式成为南京这座城市、甚至江苏这个省份的重中之重！

图源：南京规划资源

而对于南京这座城市来说，城市中未来能级最高的区域，便在长江的两岸之间——其实这类例子，早早在同为长三角两座重要城市中实现：

如上海的浦东浦西、杭州的钱塘新城和奥体新城。

示意图

但是对于南京来说，由于南京的长江沿线过于狭长，所以想要整个江北真正做到完美的“共同繁荣”，恐怕所需要的是时间与资金成本极大，而正是在这个客观条件的制约之下，整个南京长江江北沿岸的核心区发展，可能需要很长的时间。

让我们拿桥北与江北核举例。

桥北区域，堪称初来乍到南京人的绝佳选择——交通立体，二手房价较低，诸多商业密布，但是由于在21世纪初期便开始规划的桥北，彼时规划了大量的住宅用地，造就了区域内拥有诸多上万户的超级大盘，直接导致人口密度极大的同时，区域内建设用地已经所剩无几，相对来说区域发展的潜力已经到顶。

再看江北核，这个近几年南京楼市的当红炸子鸡，南京新城板块的“麒麟儿”，但是就目前来说，江核中央商务区的所有配套，想要真正落地起码还需多年建设，周期实在有点太长。

而正是在此基础上，目前整个江北新区高能级区域中，文德路板块作为江北发展的源点，配套最成熟，资源最密集，是整个江北规划落地最快的版块，更是目前真正的江北主城。

而从地理位置上看，江北主城已经通过长江隧道、长江五桥、地铁10号线；这一桥、一轨道、一隧道，与江南河西CBD紧密衔接，未来，文德路、河西两岸将会通过高能级交通配套合并成为南京未来新中心！

项目区位示意图

在如今长江天堑在交通上之于两岸的桎梏已经被消弭的大前提之下，这里即将拥迎来近百万方龙湖天街超级TOD综合体，更是将助力这个江北主城区域价值的再次飞跃：

天街TOD板块，横空出世！！

厚积薄发！

近百万方超级TOD综合体成为江北引擎

一条地铁10号线，衔接了江南江北双主城的众多人流，而在这个先决条件之下，之于江北，之于河西，都急需一个超级TOD综合体项目来给所在区域构建高可达、高承载、高融合、高品质的综合交通体系。

天街TOD板块，是江北主城发展的源点所在，而随着区域中品质小区林立，高净值住户数量极多的前提条件下，更重要的是，作为一个成熟+拥有极强配套确定性的区域，天街TOD板块目前已经是江北主城最为繁华之地，而在近百万方的天街TOD综合体落成之后，更是将会担当江北主城与河西融合与发展的重要引擎！

交通示意图

在重要交通枢纽为基底之下，地铁10号线是全南京唯一一条衔接江南主城河西与江北主城的地铁线路，交通首位度不言而喻。

而更为重要的是，10号线更是将目前将整个江北区域的多个重要板块用地铁轨道紧紧的衔接在一起。

以10号线雨山路地铁口为中心，用一条轨道，形成“半小时交通圈”，将江南江北的最优资源、最华丽配置融合到这条轨道，最终汇聚到天街TOD综合体，一江两岸、仰仗交通、龙湖赋能、擎动江北的重任，舍他其谁？！

未来巨量的高净值人流，更是将会推动整个江北主城的升级与进化！

示意图

而天街TOD综合体，则是成为整个江北主城“心”的存在。

未来地铁乘客，出了地铁就能看到汇集了龙湖天街为主的组团高能级商业综合体——如何，是不是有着南京地铁1号线新街口这个“中华第一商圈”的影子？

同时可以预见的是，近百万方的超级TOD综合体降临之后，江南与江北之间的概念，会随着时间愈发淡化：南京终将不会存在“江南江北”的说法，而是真正落成、夯实一江两岸的城市核心概念！

天街示意图

而除了天街之外，近百万方TOD天街大城还包括4.3万方的铂金岛商业，据说更是将会24小时营业，成为江北商圈中的“不夜城”、而后续9万方的雨山广场、3.7万方的星悦荟、四大商业的开发及开放，势必会填补板块的商业空缺：

试想一下，这座近百万方的超级TOD综合体，未来的不仅仅可以在整个江北新区吸能，更能在便捷的交通之下，通过轨道+隧道+桥梁的立体的交通所带来的巨大人流互动，更为江南河西CBD主城赋能！

龙湖北京长楹天街

都市顶流配套环绕

龙湖天曜Ⅱ期精奢样板间公开在即

作为天街TOD大城二期配套的住宅项目，龙湖天曜Ⅱ期未来住户可以直接从车站过渡到商场或者居住区，在步行10分钟范围之内，实现办公、购物、文化、教育、娱乐、居住等于一体的模式，同时，仰仗TOD综合体强大的交通赋能，未来龙湖天曜Ⅱ期项目的业主，更是可以享受“一站式”配套的无缝衔接！

交通方面，天曜2期住宅项目距离地铁10号线雨山路地铁口仅一线之隔，未来还有11号线、17号线等6条地铁在此交汇；更有长江五桥、两条过江隧道快速直达河西、鼓楼区域，享受南京交通黄金一环的配置。

教育方面，周边拥有金陵中学、中华中小学、明道/汉开/苏杰私立学校等知名学校，无论是公办还是私立，皆有一线教育资源配备。

商业方面，江北新街口并不是玩笑：18万㎡的龙湖天街、约4万㎡的铂金岛商业，堪称江北“不夜城”、约3.7万㎡的星悦荟商业、约18万㎡的雨山广场、约20万㎡的奥特莱斯等，满足多种多样的消费需求。

医疗方面，医院江北分院、医院浦口分院医疗资源。

更绝的是，未来的住户步行可达体量高达亩兰溪公园，可谓繁华在目，花园在侧！

产品方面，龙湖天曜Ⅱ期项目规划建设13栋约25F的高层住，外立面配置超大窗墙比，社区配置中央景观轴，产品户型建面约89-㎡，涵盖刚需、改善、养老等多重客群需求。

此外，项目放风单价约元/㎡，基础装修和升级装修包标准待定，尚未对外释放。

就在最近，龙湖天曜Ⅱ期项目的最新消息传来：项目样板间即将公开，且就在近期就会首开！

据说，首开时会有超绝神秘惊喜！想要拿下这个位于南京主城中轴城市新核项目的读者朋友们，别错过这次机会！

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