我第一次知道京杭大运河,还不是很了解它

我第一次知道京杭大运河，还是在中学时读了刘绍棠写的摆渡口以及运河的桨声之后，才渐渐了解的。近几年才知道，我的故乡半截河村里有一条河，原来就是大运河改道留下的半截河道。据通州文物专家周良先生考证，这条河才是隋炀帝开凿的运河故道。运河改道了，留下了半截河道，也留下了一片盐碱地。我就是吃着这片盐碱地上高粱、稗子，长大的。却原来，大运河和我如此亲近呀！刘绍棠笔下运河，那是人间难得一见的美好画面。帆摇柳影，桨声欸乃船工号子。；嘹亮动听。瓜棚豆架柳如丝，那是多么令人神往啊，读着他的小说，不知不觉地就会渐入佳境。可是，我在年第一回亲眼看到大运河时，我却失望了。那时的河水浑浊，河岸上的柳树也砍伐了不少，显得豁牙露齿了。

哪里能看到小说中写的白帆柳影，后来才知道，这全是因为大跃进闹的。那时，通州城里大炼钢铁，废水、污水流进了运河，合适怎会不浑浊？再说，大炼钢铁还是需要木柴的，不砍树到哪里去找？就只有砍伐运河岸上的柳树呀！我们就是在大运河哀嚎，哭泣之时，头一回看见我朝思暮想的大运河的。我和乡亲们过运河去郎府公社，帮助他们深翻地。当时，提倡共产主义大协作，我们村的干部极左，昼夜苦干，村里的土地烦了个遍，又跟着接到命令，到郎府公社杜柳棵村支援。老百姓徒步30多里，赶到马头公社的码头。我们从里上船过运河。深翻地的荒唐之举，让我有了第一回坐摆渡过运河的体验。几百号人，就凭一条小船摆渡。使船人，手持长竹竿，左一下，右一下。我们就过河了。老百姓没有过河的喜悦，只有疲惫、痛苦、怨愤。大跃进搅乱了大运河的诗情画意。大运河自然不明白，老百姓哪个能明白。

那时的运河，几十里都没有桥，往来的客人全靠摆渡。这也许就是古代的人们为了漕运商船顺利通过吧。其实，漕运粮船，早在清代道光中叶（年以前）就停止漕运改为海运了。一百余年来，运河至今还保留着旧貌，正表达着运河两岸的人们对往昔的追忆与怀想吧？我坐摆渡过运河，仅有这一次。后来到通州城里读书，才有了和运河真正亲密接触的机会。有一个星期天我们不回家，为了响应毛主席发出的到江河湖海里游泳锻炼的号召，我就和几个同学沿着运河西堤来到二道闸野泳，书生意气，无知无畏，为了显示胆识，我们几个，就全都从二道闸上纵身跳下。直入河底，抓一把泥，再浮上来。真是爽快呀！那时，大运河水，轻柔潺湲，干净清冽。浮萍水草，掠过双颊，小鱼大虾，历历可见。我们好像是大运河里的小娃娃。今日想来，依然激动不已。

没想到了第二年，即年，听同学说运河发大水了。我和几个同学赶忙去看。此时，大运河真正显出他那不平凡的气势。河水翻腾，浪涛漫卷。眼看就要漫过大堤了。我平生唯一的一次看到大运河汹涌澎拜的样子。当时的心里好害怕，这么大的水，要是淹了通州市区唯一的新华大街可怎办呀？还有西海子公园，天文站、新通剧场呀！当时有听到学校的广播说河北省委第一书记林铁，坐飞机视察灾情，提出保卫天津的号召。此事，后来拍了一部电影，这部名叫战洪图的电影。是文革后期拍的，很真实，很动人，拿到今天放映，要比唐山大地震强得多。因为它真实。我和大运河的接触，也都是真实的画面。真切的感受。我写此文，就是要写出我的感受，我的感悟。可惜全是感性的。后来，读了些资料，听了有关专家的讲解，才渐渐有了一些理性的认识。才知道，我身边的大运河。只是举世闻名大运河的一个源头，有点盲人摸象的意味。难免孤陋寡闻，无知妄说。我很羡慕，通州文联的刘祥先生，他是从北头一直走到南端，见多识广，值得佩服！至今，我已经略略知道，大运河是古人开挖的人造河。流淌了两千多年，功绩大大，即使今天漕运废弃。见不到航船帆影，听不到船工号子。也难掩历史上的辉煌。

大运河，京杭大运河，不像长江、黄河那样的汹涌奔腾，气势磅礴，从西到东，直奔大海。大运河，总是文文静静，水波潋滟，直向江南秀色。世界上绝大多数的河流都是山水合一，自然形成的，河水之力，也只能因势利导，唯有大运河是人工开挖，其目的就是让它给社会造福，让它勤奋地工作。大运河，是世界上唯一一条人工开凿的河。查查辞海吧！词条介绍的是大运河，是中国东部平原上的古代伟大工程，隋朝大运河以洛阳为中心，南起杭州，北到涿郡（今北京），全长公里，跨越地球10多个纬度，纵贯在中国最富饶的东南沿海和华北大平原上，通达黄河、淮河、长江、钱塘江、海河五大水系，是中国古代南北交通的大动脉，也是世界上开凿最早、规模最大的运河。后经元朝取直疏浚，全长公里，成为现今的京杭大运河。

这段解释，亦有不妥之处，应该是北起通州，南到杭州。流经公里，穿过18座大小城市。孕育着数千万子民休养生息。似乎更恰当些。想当年，大运河的河道里，舳舻千里。帆樯林立。浩浩荡荡，气势恢宏，谱写着历史上宏大的漕运变奏曲。从晨光熹微。到夕阳落日，运河漕运，一年四季都是一曲激越的歌一幅动人心魄的画面。南方的秀色走进北方的豪壮，豪放与婉约的融合、大运河彰显着人间道诗情画意。世界上，没有那条河有如此悠久的历史，有如此繁重的承载。也不会有如此的美轮美奂。

大运河，流经千里，心系万家。漕运的盛衰，关系到多少百姓的生计。大运河像一条龙，它的爪，它的须，它的每一个鳞片，关系到诸多行业的干活，挣钱、吃饭船主、商人，码头工人、船工号子、客店、饭铺、烟馆、小卖店铺、说书艺人、剃头挑子、洗澡堂子、杂耍场子这一切，都是喝着运河水解渴的。在公元17世纪以前，世界上没有那条河有日次繁盛。其中最热闹的要数我的故乡---通州。在古代，通州是最美的操心码头。这绝非是谁不说俺家乡好的狭隘而是通州特殊的地理位置。他的一度繁华，有如北宋汴河岸边的开封。形势使然。是自然形成的。对于大运河而言，它既是源头，又是终点，从京城来的钦差大臣，达官贵人，太太小姐，丫鬟奴仆，衙役家眷都要在此登船南游，至于从南方运来的大米、丝绸、草叶、瓷器之类、都是专供大内的皇家御用之物，都要在这块宝地上卸载转运。从年，漕运渐渐废弃，经过一百多年之后，至今，通州的额两岸，还留下一些颇有漕运色彩的自然村名砖厂、瓜场、盐滩，皇木厂等村名，在古代，这些村子。也许就是皇家存放各种货物的仓库吧。

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