渤海将会消失如果将黄河改道江苏入海,会造

黄河含沙量巨大，在入海口处不断淤积，现在渤海面积不断减小。科学家预计在-年内，渤海就会消失。渤海消失将对我国北方产生巨大的影响，那么如果将黄河下游改道江苏，注入黄海，会带来什么影响呢？这一方案又是否可行呢？

黄河发源于青藏高原巴颜喀拉山北麓，最终在山东注入渤海。黄河全长公里，是我国第二长河。黄河的黄要归功于巨大的含沙量。治理后的黄河每年可携带16亿吨泥沙。年，黄河的最大年输沙量达到了39亿吨。

黄河中游地区流经黄土高原。这里土质疏松，黄土颗粒细，极易被水流冲刷。黄河流出黄土高原之后进入华北平原，由于流速减缓，泥沙大量淤积。黄河携带的泥沙有40%堆积在入海口。多年的时间里。黄河在这里冲刷出了平方公里的三角洲。现在黄河入海口处的海岸线，每年向渤海推进米，创造的陆地大约4万亩。

黄河入海口面积一直在增加。有人说这是好事。但是科学家预计，在-年内，渤海就将消失。渤海是我国内海，面积约7.8万平方公里，但是在20世纪40年代初期，渤海面积约8.2万平方公里。截止到年，渤海的海域面积就萎缩了约平方公里。渤海现在平均水深约18米，最深处也才85米。

如果渤海消失，会对我国北方产生巨大的影响。从气候上来看，渤海消失以后，北方气候将变得更加干旱。渤海周边有大连、秦皇岛、曹妃甸、天津、东营、潍坊、蓬莱、烟台、威海等多个港口。渤海消失之后。周边城市将失去沿海地位。这对北方经济是沉重的打击。除港口之外，渤海还有渔业、旅游、石油、海盐四大优势。渤海每年的鱼类产量约49万吨。渤海地区是我国重要的海盐生产基地。仅塘沽盐场就有万吨的年产盐量。同时整个渤海地区是一片石油富集区。胜利油田、大港油田、辽河油田以及海上油田相连成片。此外，渤海沿岸风景优美，是重要的旅游度假区。一旦渤海消失，这些资源都将随之消亡。

像黄河这样的大河，改道是常事。从公元前年-公元年，黄河下游决口超过多次，大型改道26次。最著名的是黄河六徙。

最早的黄河河道是“禹河故道”。该线路自浚县向东北，经现已消失的大陆泽，最终汇入渤海。

第一次大改道发生在春秋时期，黄河自滑县决堤，经大名、夏津、沧州、黄骅入海。这次改道一直持续到西汉末年。第二次发生在王莽“新朝”时期。泛滥数年，治理后，经濮阳、范县、聊城、临邑、惠民，在利津东南入海。这次改道在西汉河道的基础上，向东南移动了多公里。北宋庆历年间，黄河在濮阳横陇决口，分南北两支，北支经大名、馆陶、临清、夏津、东光，在天津入海。第四次改道是建炎二年，为了阻挡南下的金兵，时任沧州知府掘开滑县黄河大堤，致使黄河泛滥。黄河被迫离开原本河道，经泗水，夺淮河入海。

明朝弘治年间，黄河在开封决堤，经兰阳、徐州、宿迁等地，经淮河入黄海。此次治黄基本确定了后期持续年的明清河道。

第六次大改道发生在清朝咸丰年间。黄河经长垣、濮阳、范县、台前等地，最终进入渤海。结束了黄河多年夺淮河入海的历史。这条河道也是现在的黄河河道。

黄河造就了江苏大面积的平原和沿海滩涂。那么黄河改道注入黄海是否可行呢？从黄海自身的条件来看，黄海面积约等于渤海的5倍，平均水深44米，最深处可达米。因此不用担心黄海被快速填平。黄河注入黄海后，并不会对南方气候造成影响，还能利用黄河携带的泥沙，为江苏造陆，苏北的盐碱化也将迎刃而解。

但是凡事都有两面性。黄河注入黄海将对山东产生极大的消极影响。山东本身缺水，黄河是周边城市重要的水源来源。失去黄河后，山东缺水加剧。山东是我国重要的工农业生产大省，缺水会使山东经济遭受极大的打击。而且黄河改道更难的是移民和线路、桥梁、管道等问题。这部分成本极高。因此黄海改道还需要经过更加科学的研究。

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